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近日，在翠谷玉景业主们的“千呼万唤”中，电瓶便民小巴车终于开始试运营。运营公司负责人同时透露，石景山辖区内若有居民希望开辟新线路，可通过社区居委会或城管部门申请。
交通不便社区 可申请开通线路
前天下午，记者在翠谷玉景小区南门外看到，一辆敞篷的电瓶小巴车停在门口等候乘客。据了解，以前小区人若想坐公交车，成人至少需步行15分钟。“这回好了，直接坐小巴就到地铁了，又便宜又安全！”业主赵先生高兴地说。
据便民小巴运营公司经理易世顺介绍，目前翠谷玉景小区―玉泉路的线路仍处在试运营阶段，初期共投入了4辆车，待考察实际需求后再考虑是否增派车辆。
易经理表示，便民小巴车目前共开通了8条线路（除苹果园－八大处票价2元之外，其余线路均为1元，暂不能刷公交一卡通），接驳了石景山区5个地铁1号线站点周边的30个小区。“以后若是其他社区居民觉得出行不便时，可以通过社区居委会或城管部门与我们沟通、申请新线路。”易经理表示，他们的便民小巴预期在将来覆盖到石景山区所有交通不便的小区。
据介绍，便民小巴车分为路过式线路和驻点式（小区为始发站）线路两种，若社区居民需求比例超过50％，且道路符合条件，即可开通驻点式线路。若需求量过少，则考虑就近延长已有线路，对该小区进行辐射。“如果需求量过少，而就近又没有开通线路的话，也可以考虑在高峰时段运营线路。”易经理说。
便民小巴进社区申请流程
1.社区居民向社区居委会或者城管部门提出申请2.由居委会或者城管部门与小巴运营公司进行沟通3.小巴运营公司实地进行道路条件、出入量、站点设置等方面的考察4.若符合条件，10天左右即可试运营
开车司机首从社区招
据翠谷玉景社区居委会赵主任介绍，小区内共有常住人口3500人，地理位置较偏。随后他们通过城管部门与电瓶车运营公司进行沟通，最终将“便民小巴”引进小区。
而且，由于小巴车的开通，大大激发了社区内部分待业人的热情。“经过沟通，运营公司表示将给予10个名额，小巴车的司机将从社区内有驾驶执照的下岗待业或者无业人员中招募。”赵主任说。
随后，记者从便民小巴运营公司了解到，此次也是运营公司首次尝试在社区内就近招聘司机，培训考核后即可上岗。以后此举有望在其他线路中推广。
新开线路
翠谷玉景―玉泉路地铁站主要途经地：
玉泉路地铁―玉泉西街―国家地震局―翠谷玉景 （环形路线）
每日运营时间：6时30分―22时 票价：1元
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